汽车轮胎碾压试验装置 DMS-NY

汽车轮胎碾压试验装置 DMS-NY

产品设备款式: 一.概 述: 小轿车外胎压死可靠性试验报告设备 一.将有产生商建议的拖链电缆的电力插座和来往小车插座随时地放于砂浆地之上,用 11000±500N 的学习学习压力,以(8±2)km/h 的 极限速度压过电力插座 或来往小车插座(外胎打气学习学习压力220±10 kPa),以测评电力或来往小车插座能承受压死的工作能力。 二.小轿车外胎压死可靠性试验报告设备 合理性标准规范GB/T20234.1-2011《电动式小轿车减压反射电池充电用接入设备 第5那部分:基础规定》第7.21条规定。 简洁明了介绍英文: 一.概 述: 货车轮眙压死疲劳实验设计平衡装备 一.将带异生产加工商推存的数据线的电力局公司电源插座和来往该行驶电源插座随意地摆到白水泥地表,用 11000±500N 的负压,以(8±2)km/h 的 的速度压过电力局公司电源插座 或来往该行驶电源插座(轮眙空气、负压220±10 kPa),以各种测试电力局公司或来往该行驶电源插座承受力压死的工作能力。 二.货车轮眙压死疲劳实验设计平衡装备 前提的特殊要求GB/T20234.1-2011《電動货车进行电动车充电用连接方式平衡装备 一一些:普通的特殊要求》第7.21条的特殊要求。
产品详情

汽年碾轧校正设施

一.概     述:


将含有制造出商推薦的电缆线的变电插口和工程车辆插口自由选择地放着混凝土楼上,用 11000±500N 的气压,以(8±2)km/h 的 强度压过电力电源线插头


或车俩插座(轮眙充气式水压220±10 kPa),以测试图片供气或机动车电源插头必须冲撞的性能。


二.按照标准的:


贴合规则GB/T20234.1-2011《电动四轮二手车减弱充值用接连安装 第1一部分:专用必须》第7.21条需求。


三.技能优缺点:


用从表面静电感应喷漆的钢架构设计成方框,底板模似水泥地毯,碾死结构可模似机动车对正方体碾死后以公民权两排划动,插座承受力心理压力一样,


并装有限位保护,另一组驱动装置带动碾压机构实现前后碾压动作,主要部件以不锈钢和铝件制成。(有保障摩托车轮胎是在很正常翻滚的情况报告下碾轧产品的样品)


四.技术工艺叁数:


             1. 运载力矩:110000±500N;


2. 辗压时速: 8±2km/h;


 3. 搭建底板:附有冰泥面的底板,可显卡配置规定冶具;


           4. 计时器提示:0-999999可调节为;


 5. 上升下降装制:進口支撑安全装置使载重可任意前后左右行为;


 6. 辗轧设备:交流会同步电机配丝杆左右运行;


 7. 维护试验装置:在冲撞系统的双边装配有500mm的防护衣网;


 8. 的工作外接电源:220V;


 9. 澳大利亚sanyo伺服线束主轴电机:5000W加缓速比


10. 因素:500kg ,用量为22个;


11. 电脑整机框架图:扁铁激光焊接,耐用牢靠,切勿在实验室检测阶段伴随车胎实验室检测的冲击力把设备给冲松掉;


                        12. 系统配置米其林或相近的品脾的真空货车轮胎一种,真空货车轮胎規格P225/75R15,汽车轮胎冲气保护装置(冲气接头主气压表)这套。


                            增强:1、快速提示及抑制。

                         13. 提高个报警灯装置性能,被测图纸如果在冲击做实验的时候中分离冲击做实验的时候道路,装备会情况报警灯装置鸣响;

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